Po razburljivem dnevu jadranja je vaš motor pod vašim nadzorom sprostil svojo izjemno moč. Toda, ko pristanete in občudujete sij sončnega zahoda, ali ste kdaj pomislili, da tudi vaš motor potrebuje nujno vzdrževanje na "ohlajanju"?
Za izvenkrmni motor je hladilni sistem tako kot "klimatska naprava" človeškega telesa, rešilna vrv, ki zagotavlja njegovo dolgoročno-stabilno delovanje. Zanemarjanje vzdrževanja hladilnega sistema bo povzročilo, da bo motor deloval v pregretem stanju, kar bo sčasoma povzročilo katastrofalne okvare, kot so zareze in zagozditve valjev. Danes bomo govorili o dveh osnovnih nalogah vzdrževanja hladilnega sistema po dolgem potovanju:vodna črpalkavzdrževanje intermostatpregled.
1. del: Vzdrževanje vodne črpalke – "Osveži kri" za motor
Vodna črpalka je "srce" hladilnega sistema. Poganja hladilno tekočino/vodo, da kroži znotraj motorja in odvaja ogromno toploto, ki nastane pri zgorevanju. Najpomembnejši sestavni del vodne črpalke je rotor iz gume ali kompozitnih materialov.
Tekač: predanost "potrošnemu materialu"
Tekač se vrti z veliko hitrostjo v ohišju črpalke, prenaša dolgotrajno-toploto in pritisk ter prihaja v stik z različnimi nečistočami. Pravzaprav gre za potrošni material z omejeno življenjsko dobo. Sčasoma se lahko na rotorju pojavijo naslednje težave:
- Deformacija in razpoke rezil: Visoka temperatura in dolgotrajno-iztiskanje bosta povzročila trajno deformacijo rezil, celo razpoke, kar vodi do zmanjšanja količine vode.
- Staranje in utrjevanje gume: Gumijasti materiali se sčasoma starajo in strdijo, izgubijo elastičnost in se ne prilegajo tesno ohišju črpalke, kar povzroči nezadosten pritisk vode.
- Zlom rezila: V najslabšem primeru se lahko rezila zlomijo in se zagozdijo v kanalu hladilne vode ter popolnoma blokirajo kroženje.
Zlato pravilo vzdrževanja: Redno menjajte komplet za popravilo vodne črpalke
Ne pozabite: poškodbe tekača so pogosto nevidne s prostim očesom!Navidezno nedotaknjen rotor je morda že izgubil 30 % učinkovitosti črpanja vode. Zato je strokovna praksaredno menjajte celoten komplet za popravilo vodne črpalke v skladu z delovnimi urami motorja ali letnim načrtom vzdrževanja.
Komplet za popravilo vodne črpalke izvenkrmnega motorja, ki ga ponuja STARWAVE, je zasnovan točno za ta namen. Naš komplet za popravilo ni samo en rotor, ampak celoten komplet obrabljivih delov, vključno z:
- Visoko{0}}kakovosten tekač: izdelan iz toplotno-odpornega,-korozijsko-in visoko{3}}trdnega kompozitnega materiala, ki zagotavlja dolgoročno-in stabilno zmogljivost črpanja vode.
- Natančno ohišje črpalke: obrabljene in utorene notranje stene ohišja črpalke resno zmanjšajo učinkovitost. Komplet za popravilo STARWAVE lahko vključuje ustrezno ohišje črpalke za popolno prileganje.
- Celoten komplet tesnil: novi O-obročki, oljna tesnila in tesnila preprečujejo puščanje hladilne tekočine in dovod zraka ter zagotavljajo tesnost sistema.
- Popolni obrabni deli: nekateri kompleti vključujejo tudi obrabne plošče itd. Ena zamenjava reši vse skrite nevarnosti.
Na primer, naša najboljša prodaja-63D-W0078-00 komplet za popravilo vodne črpalkeje popolnoma združljiv z več modeli, kot so Yamaha 40hp, 50hp in 60hp, zaradi česar je zamenjava enostavna in-brez težav.
2. del: Pregled termostata – "Termostat" za natančen nadzor temperature
Če je vodna črpalka "srce", je termostat "možgani" hladilnega sistema. Odgovoren je za nadzor poti kroženja in pretoka hladilne tekočine, tako da motor ves čas deluje v optimalnem temperaturnem območju (običajno 80 stopinj -95 stopinj).
Dva načina okvare termostata
- Termostat je obtičal v odprtem položaju: motor je ves čas podvržen polnemu kroženju, kar vodi do prekomerne izgube toplote. Posledica tega je, da motor dlje časa deluje pri nizki temperaturi, kar povzroča visoko viskoznost olja, povečano obrabo, nepopolno zgorevanje in večjo porabo goriva.
- Termostat se je zataknil v zaprtem položaju: motor ne more izvesti polnega kroženja in toplote ni mogoče odvajati. Zaradi tega se motor hitro pregreje, sproži alarm za temperaturo vode in povzroči celo resne okvare, kot sta deformacija glave valja in zareze na valju.
Kako hitro pregledati termostat?
- Upoštevajte merilnik temperature vode: Zaženite motor in pustite, da teče v prostem teku. V normalnih okoliščinah mora temperatura vode hitro narasti do določene temperature in nato ostati stabilna. Če temperatura vode narašča zelo počasi ali ne doseže cilja, je termostat morda obtičal odprt.
- Dotaknite se cevi za povratno vodo: Po zagonu motorja se dotaknite cevi za povratno vodo, ki je povezana z hladilnikom ali blokom cilindrov. Sprva mora biti hladno in nenadoma postati vroče, ko temperatura vode doseže temperaturo odpiranja termostata. Če je že od začetka vroče, je termostat obtičal odprt; če je povratna cev še vedno hladna, tudi ko je temperatura vode zelo visoka, je termostat obtičal zaprt.
- Test po demontaži: najbolj natančna metoda je, da razstavljeni termostat damo v vodo in ga segrejemo ter s termometrom preverimo, ali temperatura odpiranja in dvig ustrezata standardom.
Izvenkrmni motor STARWAVEtermostatiso izdelani v strogem skladu z originalnimi tovarniškimi temperaturnimi parametri, kar zagotavlja natančno temperaturo odpiranja in hiter odziv. So odlična izbira za zamenjavo starih in neučinkovitih termostatov, ki za vedno ohranjajo normalno "telesno temperaturo" vašega motorja.
Povzetek
Po vrnitvi z daljše plovbe obvezno "ohladite" motor. Vključite redno menjavokomplet za popravilo vodne črpalkein pregledtermostatv vaš standardni postopek vzdrževanja. Izbira dodatne opreme za hladilni sistem, ki jo ponujaSTARWAVEopremlja vaš ljubljeni motor z učinkovitim in zanesljivim "sistemom za vzdrževanje življenja", zaradi česar bo vsako potovanje hladno in-brez skrbi.
